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研究振动对人体身心健康的危害和影响所采用的方法是实验研究，临床检查同流行病调查分析相结合起来的方法。朗斯隔音窗人员与您一起了解相关振动知识。
开展实验研究，首先要有可控制的专用振动试验设备，如振动试验台等。试验台的振动，理论上是模拟人经常暴露的振动环境，但是要精确地模拟的技术上和经济上是难以办到的，也无太大的必要，因而在试验研究中往往要做到某些简化。例如大多数基础研究只限于单自由度一个方向的振动，有时也对振动台施加于随机振动。
在振动台等设备上进行实验的可以是人体，也可以是人体模型，如模拟人。
人位于振动台上，可以仔细的研究振动的生理效应，可用试验的结果来估计振动对人体的危害程度。例如，可研究什么样的振动（包括强度和频率等）能使动物致死，并且可以通过解剖来研究致死的机理。值得指出的是，人与动物毕竟不同，除生活环境上的差距外，人和动物在身体构造，尺寸和重要上均不相同，因而对振动的频率和强度响应也不一样，甚至会有差别。例如人的胸腹系统的固有频率为3-4Hz，而老鼠为18-25Hz，所以对用小动物试验所得的数据要十分注意，当然通过大量的试验，可以将小动物数据通过一定的比例放大后使用。
一般来说，实验能够获得有重要科学价值的资料，所以实验室研究是十分必要的。朗斯隔音窗人员和您们一起了解实验研究结果如何。但也应看到，实验研究往往需要价格贵的实验设备和条件；要模拟人的实际工作和生活环境中的振动也十分困难；要观察振动对人的长期影响也是不可能；受试者位于实验台上，会因自己处于受试状态而产生附加的生理和心理效应，要减弱和消除这种影响，需要受试者在试验台上适应一段时间，这就加长了试验周期；不同的人在同样振动试验条件下其反应会有所差异，甚至差异可能很大，故为使实验结果有统计意义，需要增加受试者人数，这也是试验周期加长。正是由于实验方法具有一定的局限性，作为相辅相成的方法，还要采用流行病学的分析方法。
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社会生活噪声，是指人为活动所产生的除工业噪声，建筑施工噪声和交通运输噪声之外的干扰周围生活环境的声音。
居民区的歌厅，由于夜间继续“引吭高歌”，使附近居民难以入睡，饭店门口的音响播放着时下流行的音乐，招引顾客，餐厅服务员和顾客听的“如痴如醉”，而附近的居民不能互相谈话，孩子无法做作业。
在商业活动发达的现代城市，产生社会生活噪声的行为普通存在，形式多样。
据统计，社会生活和公共场所噪声，比如公共场所的商业噪声，餐厅，公共汽车，人群集会，高音喇叭等，其噪声占城市噪声的14%。
解决社会生活噪音，可以从门窗开始做好，因为噪音大部分都是由门窗传进来，门窗的隔音效果的好坏决定了整个室内的安静程度，选择良好的隔音窗是关键，朗斯隔音窗每天在都在解决这类的噪音问题，选择朗斯隔音窗将解决生活噪音难题。
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朗斯隔音玻璃专业供应节能隔音窗、DOK隔音窗、三层复合隔音窗、深圳隔音窗系列、隔音门窗、阳光房、高质量保证、全心服务、免费测量安装、并与您签合同保障，达到效果。
朗斯隔音玻璃分类：
1.节能隔音系列
隔音系列型号：HG008,HG010,HG015,HG022。
HG008由两层玻璃中间一层DOK高分子材料组成，厚度为8mm，高达90的透光度，视线不容阻挡；HG010由两层玻璃中间一层DOK高分子材料组成，厚度为10mm，高达89的透光度，视线不容阻挡，隔音效果要优于HG008。这两款隔音玻璃适用于封阳台，不太吵的大厅，书房等地方。
HG015由三层玻璃中间两层DOK高分子材料组成，厚度为15mm，透光度为86，卧室推荐产品，对交通噪音，生活噪音有相当好的隔音效果；HG022由三层玻璃中间两层DOK高分子材料组成，厚度为22mm，透光度84，适用于非常吵或者有强烈安静需求的地方，隔音效果要优于HG015。
2.采光隔音系列
HG012由双层玻璃中间一层DOK高分子材料组成，厚度为10mm，透光度为92，采光性能超好，外面的风景一览无际，隔音效果理想；HG018由三层玻璃中间两层DOK高分子材料组成，厚度为15mm，透光度92，非常透亮，对有景观要求可以选择这款采光隔音玻璃，隔音效果要等同HG015。
3.厨卫专用隔音玻璃
HG009两层玻璃中间一层高分子材料，厚度10mm半透明状态。HG017三层玻璃中间两层高分子材料，厚度15mm半透明状态。卫生间，厨房专用，半透明，隐私保护。
HG019三层玻璃中间两层高分子材料，厚度 15mm 银灰膜，卫生间，厨房专用，单向透光，隐私保护。
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深圳隔音窗对噪音有用吗？那么到底什么叫噪音呢？噪音首先我们要想到噪音源是来自那里，噪声源是向外辐射噪声的振动物体。噪声源有固体，液体和气体三种形式。噪声源种类很多，可以按照不同原则进行分类，如按照噪声产生的机理，噪声源可分为机械噪声，空气动力性噪声，电磁噪声等。按噪声产生的来源，噪声源可分为工业噪声，交通噪声，建筑施工噪声，社会生活噪音。
在这几种噪音中，对于居民最常见的就属于交通噪音，也是最困扰生活最多的一种，交通噪音往往是通过汽车来产生的，怎么来解决汽车噪音呢，才是最重要的问题。汽车噪音属于低频为主的一类噪音，低频在指在500Hz以下频率段的噪音，也是最难隔除的噪声。
下图是DOK隔音玻璃隔音性能与中空玻璃对比：

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在隔声方面，国际上形成了建筑声学领域成熟的隔声理论和实践，如隔声质量定律以及一系列经验公式，自然而然地成为隔声技术的基础。朗斯隔音窗的隔音技术在目前的隔音窗市场上已经刷新了新的记录。在中国，中国建筑科学研究院所对国产各种隔声构件进行了试验综合分析，给出国产隔声构件传递损失总表。清华大学对石膏板等轻型结构进行了实验研究，探讨了层数，空气层厚度，龙骨型式，填充料等与隔音量的关系，指出提高石膏板隔声性能的途径。同济大学声学研究所对上海上千户的隔声构件进行了调查，提出单层复合结构的准双层墙可使隔声量有所增加，而重量却可减少1/3方案。
中国建筑科学研究院物理研究所，电子工业部第十设计研究院对隔声门进行了深入的探讨，编制了隔音门标准图集。朗斯隔音门窗研发出智能通风隔音窗即达到了隔音效果也解决了通风问题，
面对日益严重的噪声污染，国际标准化组织和一些发达国家制定并颁发了一系列噪声标准。20世纪70年代起，方丹群教授组织了由北京市劳动保护科学研究所，北京市耳鼻咽喉科研究所，北京医学院，中国科学院心理研究所，北京市卫生防疫站组成的大协作组，深入研究噪声对听力心血管，神经系统的影响，这异烟肼的结果，为中国制定了第一个综合性的国家噪声标准—工业企业噪声卫生标准，1980年由卫生部和国家劳动总局颁布试行。解决噪音，从朗斯隔音窗隔音玻璃做起。
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面对日益严重威胁人类生存环境的噪声污染，各种噪声控制技术—吸声，消声，隔声，隔振，阻尼，个人防护等，得到快速的发展。朗斯隔音窗公司在这样的大环境快速成长起来，生产的DOK隔音玻璃满足市场需要，解决人们切身问题。
在吸声方面，朗斯隔音窗在吸声方面经过多年的研究，开发出DOK高分子聚酯膜，良好的吸声效果。标志着近代声学开始的著名的赛宾公式以及艾润—努特生公式，加上室内波动理论，几何声学，可以精确地计算和设计任何室内吸声减噪工程。而在世界范围内，多孔吸声材料和吸声结构，如超细玻璃棉，矿棉，岩棉，聚氨酯泡沫，塑料，木丝板，甘蔗板，珍珠岩板，石棉石板，加气混凝土，吸声砖以及各种共振吸声结构，共振复合吸声结构等不断开发出来，并很快应用于建筑声学音质控制工程和噪声控制工程，使得室内吸声降噪如鱼得水，其中，对微穿孔板吸声结构进行了深入的理论研究，并将其应用在火箭发射工程，在吸声结构的领域中开拓了新的阵地。
在消声器方面，别洛夫和赛宾奠定了基础。而60—70年代之后，国内外研制出大量实用的，系列化的阻性消声器，抗性消声器以及阻抗复合消声器。方丹群，孙家麒与潘敦银推导出微孔消声器的理论公式，并通过实验研究结合微穿孔板消声器和复合消声器和阻性消声器中气流速度与消声量的关系，研制出多种微穿孔板消声器和复合消声器，并实现了产业化。研发的盘式消声器及其他消声器，不仅大量应用在工程中，而且很快地变成系列化产品。
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从20世纪90年代到现在，噪声控制工程学在世界范围内得到蓬勃发展。噪声控制工程学将“噪声控制”交给工业界，二十年来世界范围内声源降噪取得突出的成绩，以飞机噪音为例，从20世纪60年代的120PNdB降低到现在的80PNdB，这是投入了大量的人力，物力，财力，并采用多项技术，如强化消声，隔声，有源噪声控制，优化机体设计及飞行程序的综合成果。朗斯隔音窗降低飞机噪音，从隔声，消声，吸声多方面来控制噪音。
但随着各国对飞机噪声的限制越来越严格，商业竞争也越来越激励,近年来,美国和欧洲又推出了新的静音飞机计划.例如,美国洛克希德-马丁公司正在研发一种”宁静超音速飞机”,最高飞行速度可达到声速的1.6倍,将采用一系列最新开发的空气动力学技术,特别是特殊的机头和倒“V”字形的尾舵设计。该飞机的噪声级将比“协和”式客机降低20dB，在飞机过程中将不会惊扰到地面的居民。居住在飞机附近的居民饱受到飞机噪声，客户安装朗斯隔音窗后，这样的情况就不会发生。
美国，英国近年投入大量人力，物力，财力研发代号为SAX40的翼身融合体静音飞机，其外形呈流线形的“翼形伞”结构，与隐形机相似，其机身长44m，翼展为68m，大小约相当于波音767型喷气式客机。设计目标是，在机场周边的加权平均噪声为63dB，即低于交通噪声水平，在普通机场的周边地区几乎听不到该机产生的噪声。
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汽车噪声，它是交通噪声最主要的部分。朗斯隔音窗解决汽车噪声带来的烦恼。 欧美各国对汽车噪声标准的规定越来越严格。同时，噪声，振动，舒适性等因素已经成为汽车产品品质量的重要指标。为了满足客户的更高要求，降低噪声对于汽车制造商也是一个棘手的问题。
从70年代起，已经采用了许多办法来降低汽车噪声，如汽车排气消声器，汽车机械结构的改进，发动机及整个车体的最优隔振设计等。在此基础上再要求降低几分贝，比原来开始时降低10dB还要难得多。汽车噪声降到75dB后，已没有主要噪声源，各部分都差不多。通过测试分析，仔细求出各部分的噪声贡献值，以及降噪需要，包括排气噪声，轮胎噪声，发动机噪声，齿轮噪声，传动噪声等，以使整个汽车的噪声能降低几分贝。这是一项相当细致且难度很大的工作，也是欧美汽车行业正在全力以赴攻关的主要目标。欧美国家发布并实施汽车噪声标准多年，噪声的限值也逐步严格化，汽车制造商投入大量资金降低噪声，欧美国家和美国30年间降低了10—12dB，中国20年间降低了5—6dB。
朗斯隔音窗生产的DOK隔音玻璃，经过10余年的研发制作，经过四大权威机构认证。隔声量高达42分贝，真真做做，窗外吵闹闹，室内安安静静。
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近年来，道路噪声也引起了人们的关注。据统计，噪声每年导致欧盟损失100—400亿美元，而约一半来源于道路噪声。中国环境保护部在《中国环境保护21世纪议程》中指出，中国每年因道路交通噪声污染导致的经济损失约合人民币216亿元。朗斯隔音窗提醒道路噪声已经导致经济损失。
解决道路/轮胎噪声的一种方法是在沥青混凝土路基上建造单层多孔渗水路面，这种公路在欧洲已经铺设了数百英里。除了降低噪声外，多孔渗水的路面还有助于排水，潜在地减少交通事故。对于通用机械和家电设备，国际标准化组织还给出了《低噪声机器和设备设计实施建议》。近二十年来，低频声机器已成为世界各国的时尚商品，厂商争相研发低频设备，作为市场竞争的筹码。中国近年来在低噪声机械设备的研制方面也取得很大的成绩，如上海交通大学，清华大学，机械工业部第四设计研究院，北京市劳动保护科学研究所等单位研发的低频噪声冷却塔，上海交通大学，中国船舶重工集团公司第711研究所等研制的低频声牰流风机等均取得良好的降噪效果。但是对于居住的人们来说，噪声还是大大影响到了正常休息，朗斯隔音窗研究的DOK隔音玻璃安装在卧室隔音窗，阳台隔音窗有良好的降噪隔音效果，保证安静环境适合居住。
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有源噪声控制，即电子消声器的研究和应用也取得重要进展。英国南安普顿大学的P.A.Nelson等人将多年的设想在飞机座舱中变为现实，将有源噪声控制带入实用阶段。之后有源噪声控制在舰船，车厢，中央空调管道等应用方面均取得显著的降噪效果。在这一系列论著。
在噪声控制工程学理论方面，对振动，声辐射，声场发布以及它们的耦合理论方面，取得了重大进展，特别是计算机和信息技术的飞速进展，统计能量分析法，有限元法顺利地进入噪声控制工程学理论领域，使许多相当复杂的声学计算，如导弹和飞机噪声等，得到了简化处理。深圳朗斯隔音窗 计算机用快速傅里叶变换计算自相关函数，相互关函数，相于函数，是人们对噪声源识别，声强测量提高到一个新的高度。在城市交通噪声预测评价方面，也取得了重要成果。
进入20世纪90年代以来，由于在建筑声学等领域的广泛应用，如查雪琴等研制的透明微穿孔板的成功应用，微穿孔板吸声材料和技术再一次得到国内外同行的高度重视。
在微孔板的制造工艺方面，很多研究者根据材料和生产工艺的发展，提出了激光打孔法，电腐蚀法，化学腐蚀法，高速射流等多种微孔加工方法。产生了如透明微孔板，变孔径微孔板等新产品，其他新型吸声材料也应运而生。如泡沫玻璃，泡沫塑料，金属烧结板，泡沫金属等。
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朗斯隔音窗，根据噪音振动强弱对人的影响，大致有四种情况：
1.振动的“感觉阈”
人体刚能感觉的振动，就是通常所说的“感觉阈”。人们对刚超过感觉阈的振动，一般并不觉得不舒适，也就是说大多数人对这种振动是可容忍。
2.振动的“不舒适阈”
振动的强度增大到一定程度，人就会感觉到不舒服，或者作出讨厌的反应，这就是不舒适阈。“不舒适”是一种心理反应，是大脑对振动信号的一种判断，并没有产生生理的影响。
3.振动的“疲劳阈”
振动的强度进一步增加，达到某种程度，人们对振动的感觉就由“不舒适”进入“疲劳阈”。对超过“疲劳阈”的振动不仅有心理反应。而且也出现生理反应。也就是说，振动的感觉器官和神经系统的功能，在振动的刺激下受到影响，并通过神经系统对人体的其他功能产生影响，如注意力转移，工作效率低等。当振动停止以后，这些生理影响是可消除的。
4.振动的“危险阈”
当振动的强度继续增加，超过一定限度时时，便对人不仅有心理影响，还会产生病理的损伤，这就是“危险阈”，也称“极限阈”。超过危险阈后的振动将使感觉器官和神经系统产生永久性的病变，即使振动停止也不能复原。
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振动对机械设备的危害
在工业生产中，机械设备运转发生的振动大多是有害的。朗斯隔音窗公司工作人员接触到许多因为机械振动而饱受危害的工人，振动是机械设备本身疲劳和磨损，从而缩短机械设备的使用寿命，甚至使机械设备中的构件发生刚度和强度破坏。对于机械加工机床，如振动过大，就会使加工精度降低；大楼会由于振动而倒塌；飞机机翼的颤振，机轮的摆振和发动机的异常振动，曾多次造成飞机事故。这些机械设备的振动，不但自身危害甚大，而振动辐射强烈的噪声会严重污染环境。
当然，振动不是都有害，也有可利用的一面。如矿山用的振动筛，工业用的振动抛光机，建材用的振动器等，它们均是利用振动原理设计的。在吸声结构中，薄板吸声结构，穿孔板吸声结构 ，微穿孔吸声结构等也都是利用共振原理进行吸声的，随着人们的深入研究，振动的利用将会日益广泛。
随着现在工业的发展，机械设备趋于大型，高速，那么振动问题就不可避免。朗斯隔音窗在降噪的同时，也在为减振做出研究。如何降低振动对机械设备带来的危害成为热门问题。
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